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Kalawasa
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Lun 6 Nov - 0:50
Rappel du premier message :

Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Auto10
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

La lutte pour le record sera féroce !  Twisted Evil

Kalawasa
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Jeu 3 Mai - 9:59
Je vends Cadillac modèle 2007...Très peu servi....  Faire offre en passant par Mr Aiôn qui me transmettra  !  drunken

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Ven 4 Mai - 20:07
Kalawasa a écrit:Je vends Cadillac modèle 2007...Très peu servi....  Faire offre en passant par Mr Aiôn qui me transmettra  !  drunken

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Les chèques restaurant ou vacances sont-ils acceptés ?
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Mar 8 Mai - 12:43

Une bonne âme pour acheter la Lambo Huracan papale




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Vous l’avez sans doute aperçue partout sur la toile il y a quelques mois et c’était annoncé : la Lamborghini Huracan du pape François sera mise en vente aux enchères pour des œuvres caritatives


Une Lamborghini Huracan bénie par le pape François en personne, cela vous intéresse ?
Si oui, ne manquez pas la vente aux enchères du 12 mai à Monaco proposée par RM Sotheby’s. Vous pourrez enchérir sur cette Lamborghini à la livrée atypique blanc et or sans oublier, bien sûr, la signature de sa Sainteté.
Les experts estiment que l’Italienne devrait partir entre 250.000 et 350.000 €. Les fonds seront reversés à diverses associations caritatives.
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Mar 8 Mai - 13:33
bien bien  pour les oeuvres caritatives   Twisted Evil
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Mar 8 Mai - 23:35
Papamobile contre piscine mobile ...par temps de canicule, ça se discute !  Very Happy

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Mer 9 Mai - 7:59
103 -

Les vacances approchent, vous songer à visiter les places du monde où il faut être, alors investissez dans le plus luxueux camping-car du moment :

Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 462088

"Vous pouvez le constater tous les étés sur les routes de France ou d'ailleurs, cela fait bien longtemps que le camping-car n'est plus synonyme de vacances rudimentaires. Au diable les petits Combis, les géants qui encombrent le pavé cachent de vrai petits cocons de confort. Et parfois, le luxe se fait démesure.
Ils sont de plus en plus nombreux ces véhicules pour croisière routière, des yachts sur roue pour reprendre le concept cher à nos voisins germaniques chez qui on ne rigole pas avec les 'Wohnmobilen'. Des vacances en camping-car oui, tant qu'on a la télé satellite, la douche, un vrai salon, les vélos voire même la voiturette électrique dedans.

Une idée que le constructeur autrichien Marchi a poussée à son paroxysme avec l'eleMMent, un camping-car qui... peut-on encore appeler ça un camping-car? Si le parti pris décoratif tape à l'œil de cette version dite Palazzo ne sera pas de tous les goûts, on y baigne indiscutablement dans le luxe. Et bien évidemment, à ce niveau de confort, tout aménagement y est à la carte.

Salon extérieur sur le toit-terrasse, garage pour coupé décapotable entre les roues du véhicule... tout est possible. Et le prix, faramineux, dépend aussi des options choisies. Une idée du tarif? 1 285 000 d'euros, pour la version la plus modeste bien entendu
.""

*********************

Envie d'en savoir plus? Pour la visite guidée, c'est par là

Trop tape-à-l'œil pour se le faire voler, achetez-le en toute confiance.
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Ven 11 Mai - 10:08

La BMW M5 poussée à 625 chevaux


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BMW présente la BMW M5 Competition dont la puissance du V8 grimpe de 600 à 625 chevaux. Plus puissante, cette nouvelle version se veut aussi plus affutée avec certains réglages pensés pour la Boucle Nord du Nürburgring.

Le V8 gagne ainsi 25 chevaux grâce à une révision du flux d'admission et un régime porté 200 tr/min plus haut tandis que la valeur de couple reste de 750 Nm entre 1.800 et 5.800 tr/min. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,3 secondes tandis que le 0 à 200 km/h s'effectue 3 dixièmes plus rapidement qu’une M5 de base, c’est-à-dire en 10,8 secondes.
Comme pour la M4 Competiton Package, cette évolution de la puissance s'accompagne de modifications techniques. On relèvera ainsi des supports moteurs revus, un amortissement retravaillé, une nouvelle barre antiroulis avant, un châssis abaissé de 7 mm ou encore un mode Sport offrant les meilleurs réglages pour attaquer le Nürburgring.
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Ven 11 Mai - 10:22
Lawrence a écrit:Le V8 gagne ainsi 25 chevaux grâce à une révision du flux d'admission

C'est exactement cette lacune rédhibitoire qui m'a retenu de l'acheter...Maintenant, je vais réfléchir !  Rolling Eyes
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Mar 15 Mai - 12:20
Certains pays sont intelligents !





Pas de permis à points en Belgique




Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Lepermis-points



Le ministre fédéral de la mobilité François Bellot a enterré l’idée du permis à points en Belgique à la suite d’une étude indépendante qui chiffre sa mise en place à 8 millions d’euros par an.



Menée par l’institut VIAS (ex Institut Belge pour la Sécurité Routière), l’étude estime les frais de mise en fonction du permis à points à quelque 5 millions d’euros, notamment pour adapter les systèmes informatiques nécessaires au contrôle. Les coûts annuels de fonctionnement avoisineraient ensuite les 8 millions d’euros (7,8 millions).
Pour être efficace, le permis à points nécessiterait également la mise en place de plus de contrôles, pas seulement de vitesse, mais aussi en matière de sécurité routière : alcoolémie, téléphone au volant, port de la ceinture… Ce qui nécessiterait plus de personnel sur le terrain.

Le ministre Bellot a donc choisi de ne pas porter plus en avant le permis à point dans notre pays ; préférant miser sur la continuité des mesures mises en places (en matière de récidive notamment) qui entreront en vigueur en juillet prochain.





cheers
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Mar 15 Mai - 15:02
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Sage décision, et pleine de bon sens ! Ça évitera que des milliers d'automobilistes sans points roulent sans permis !
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Mer 16 Mai - 9:20

Une Honda Civic plus puissante qu'une Lamborghini




Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Hondacivicpluspuissante-large



Dans sa variante Type R, la Honda Civic de 2009 s'avérait déjà plutôt rapide avec ses 200 chevaux. Mais un préparateur est parvenu à sortir quelques chevaux de plus de son moteur. Beaucoup plus même. Jusqu'à atteindre 765 chevaux !




Seulement deux semaines après avoir récupéré son Honda Civic Type R, Adam Flowers a commencé à la modifier. Il a ainsi contacté le préparateur anglais TDi North qui l'a aidé à faire grimper copieusement la puissance de sa compacte sportive jusque la valeur colossale de 765 chevaux.

Pour ce faire, de très nombreuses pièces ont été installées et le moteur a été renforcé des bielles aux soupapes d'admission. En accord avec la puissance du moteur, la transmission a également été renforcée. Et Adam Flowers a aussi donné un look plus radical à sa voiture en la modifiant dans les moindres détails.

Son propriétaire s'arrêtera-t-il là ? Il se laisse l'été pour profiter de son bolide, mais il se montre déjà attiré par la barre des 800 chevaux…






Shocked
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Jeu 17 Mai - 8:22
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Jeu 17 Mai - 20:47
LAWRENCE 45 a écrit:

Une Honda Civic plus puissante qu'une Lamborghini





(...)

Est-ce bien civique de rouler en Honda Civic à 800 CV alors que la vitesse est limitée à 80 km/h ?
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Ven 18 Mai - 9:18

La Lamborghini papale a remporté un succès dingue




Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Lalamborghini-papalremport



Par curiosité, nous nous sommes intéressés à la somme déboursée lors de la vente aux enchères pour la Lamborghini Huracan papale. Nous avons bien fait car une âme charitable a dépensé plus du double de la valeur estimée !




Le 12 mai dernier, la célèbre Lamborghini Huracan du pape François a été vendue à l’occasion de la vente aux enchères de RM Sotheby’s à Monaco. Les experts avaient estimé que la supercar du pontife devrait être adjugée entre 250.000 et 350.000 €.

Mais à la fin de la vente, la belle italienne est partie pour… 715.000 €, c’est-à-dire bien plus qu’espéré ! Et c’est tant mieux car les fonds ont été directement reversés à des œuvres caritatives.

Pour l’anecdote, cette très belle somme s’éloigne encore fortement du succès remporté par la Ferrari Enzo du pape Jean-Paul II, vendue en 2015. Cet exemplaire – il est vrai, le dernier et 400edu modèle Enzo – avait été adjugé à plus de 6 millions de dollars !


cheers
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Ven 18 Mai - 11:49

Bentley Dominator : L’ancêtre du Bentayga




Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Bentley-dominator-meet-large



Avec une actualité des SUV de grand luxe bousculée dû à l’arrivée du Rolls Royce Cullinan, on a voulu vous (re-)présenter un précurseur dans le domaine : le Bentley Dominator !




Comme son nom l’indique très modestement, en 1990, le Bentley Dominator a été conçu pour… dominer la route ! Oui mais je n’ai jamais vu cet engin M’sieur ! C’est normal, il n’avait été produit qu’en très petite série (6 exemplaires) pour le richissime Sultan de Brunei.

Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Bentley-dominator-meet-1

A y regarder de plus près, la face avant, avec sa calandre, peut faire penser au nouveau Rolls Royce Cullinan même si, aussi « Dominator » qu’il soit, le Cullinan paraît quant à lui bien plus imposant. A ce titre, rappelons d’ailleurs qu’en 1990, Bentley appartenait à… Rolls ! Avant d’être repris en 1998 par le Groupe VW. Curieuse coïncidence…
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Sam 19 Mai - 8:52
Les contrôles radar effectués par des entreprises privées seraient illégaux....

Plusieurs faiblesses juridiques

Le document date du 30 mars 2017. Il prévient que la délégation des contrôles de vitesse "devrait être prévue par la loi, celle-ci devant expressément prévoir la possibilité, pour des opérateurs privés, de procéder à ces opérations". Problème : depuis un an, cette possibilité n'a pas été inscrite dans la loi.
La note estime également que les contrôles de vitesse peuvent être "considérés comme une activité matérielle de police". Dès lors, leur privatisation pourrait être qualifiée de "prêt de main d'oeuvre illicite", un délit défini par le Code du travail. Enfin, "l'impossibilité de vérifier la moralité des agents", notamment leur casier judiciaire, poserait aussi problème.
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Dim 20 Mai - 13:12
Je doute fort qu'un jeune agent de la paix fraîchement formé à l'école de police, qui s'est engagé plein d'enthousiasme et désireux de servir ses concitoyens en exerçant des missions utiles, parfois chargées d'adrénaline, se satisferait de se voir nommé préposé aux PV et obligé de circuler des heures dans les rues des grandes villes à bord d'un véhicule équipé de radars verbalisateurs.

Idem pour les policiers et gendarmes qui sur le réseau autoroutier et secondaire se retrouveraient affectés à sillonner huit heures par jour les voies pour qu'une machine enregistre passivement des excès de vitesse et que ces fonctionnaires et militaires n'interviennent plus autrement que comme banals chauffeurs et photographes à la chaîne.

Il ne faut pas rêver, dès lors que l'on désire recourir à de la technologie embarquée automatisée, aucun agent public ne songerait devenir le préposé à la conduite à temps plein et ad nauseam de véhicules prévus pour cet usage de manière intensive puisqu'il faut bien rentabiliser l'investissement.

En pleine crise des vocations il ne faudrait quand même pas décourager les derniers des Mohicans !

Il conviendrait que le législateur et les administrations habilitées imposent aux sociétés privées qui soumissionnent à la délégation de service public en matière de contrôle de la vitesse des contrats de mission draconiens et exigent des CV et des formations professionnelles très strictes et sérieuses pour les personnels qu'elles emploieraient certifiées par des organismes agréés. Ces personnels devraient être assermentés devant l'autorité judiciaire. Un audit permanent et très rigoureux des conditions d'exécution de la délégation de service public  devrait être effectué par les services de l'Etat afin de garantir les droits et libertés fondamentaux des usagers de la route. Avé six millions d'agents publics ça devrait être possible dans ce Cher et Vioque pays !
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Mar 22 Mai - 9:54

Ecclestone s’est payé la McLaren F1 pilotée par Senna en 1993



 
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Lors de la vente aux enchères de Bonhams à Monaco, le 13 mai dernier, une personnalité bien connue de la F1 s’est offert la McLaren pilotée par Senna au Grand Prix de Monaco 1993.




L’ex-grand patron de la F1, Bernie Ecclestone, reste très attentif à tout ce qui touche à la discipline. Pour preuve, le Britannique vient de débourser 5 millions de dollars (4,19 millions d’euros) pour devenir propriétaire d’une monoplace qui a marqué l’histoire de la F1.

Il s’agit de la McLaren-Cosworth MP4/8A pilotée par Ayrton Senna au Grand Prix de Monaco (entre autres) en 1993. Si cette F1 a marqué l’histoire, c’est parce que cette année-là, le pilote brésilien remportait la course monégasque pour la 6e fois, établissant ainsi un record de victoires à Monaco.
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Mar 22 Mai - 12:04
ah ah  Lawrence vous arrondissez à 5 millions alors que ça n'est QUE 4.19 millions ... avec la différence (quelques broutilles)  y a de quoi se payer une petite électrique..............pour la planète !
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Mar 22 Mai - 12:14
118 -
LAWRENCE 45 a écrit:

Ecclestone s’est payé la McLaren F1 pilotée par Senna en 1993


 
Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Mclarenhondamp4-1(...)

Lors de la vente aux enchères de Bonhams à Monaco, le 13 mai dernier, une personnalité bien connue de la F1 s’est offert la McLaren pilotée par Senna au Grand Prix de Monaco 1993.


(...)

J'étais prêt à renchérir à 6 millions de USD, mais quand le gars à côté de moi m'a fait remarquer que cette tire était dépourvue de marche arrière j'ai renoncé car il me devenait évident qu'il serait impossible de faire un créneau pour se garer à Monac' dans un des prestigieux parking de prestige dans lesquels se ranger en marche arrière est obligatoire pour des raisons de sécurité (il faut pouvoir dégager à toute vitesse en marche avant en cas d'urgence; prévoyants les Principautes pas comme les Francaouis !).
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Jeu 24 Mai - 9:58

Mercedes produira une compacte électrique en France




Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Mercedesfrance-large



Daimler a annoncé son intention de produire sa prochaine compacte électrique en France, sur le site de Hambach, d’où sortent actuellement les Smart Fortwo et Forfour.


Cette compacte portera le blason EQ, du nom de la nouvelle marque de produits électrique du groupe, et sera plus que probablement baptisée EQ A afin de respecter une logique de dénomination avec Mercedes.

La production devrait débuter en 2020. Entretemps, le géant allemand aura investi quelque 500 millions d’euros pour agrandir et adapter le site, notamment pour le mettre en conformité avec la charte graphique de Mercedes.

Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Gocar-banner-fr

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Lun 28 Mai - 9:25

Scoop : l'Aston Martin Superleggera Volante peaufine ses réglages




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Aston Martin a déjà officialisé le nom de la remplaçante de la Vanquish, à la consonance très italienne : Superleggera. Et elle sera rapidement dérivée en variante roadster « Volante » comme le confirment les clichés captés par nos photographes.




Et une chose est certaine, ce dérivé découvrable sera aussi désirable que le coupé ! Sa ligne affiche la pureté chère aux cabriolets Aston Martin, et ses performances devraient être aussi ébouriffantes que la version fermée.

Sous le capot, le moteur V12 devrait rempiler, avec encore plus de puissance que dans la DB11, qui affiche déjà 608 chevaux. La cavalerie devrait être comprise entre 650 et 700 équidés selon les estimations.

Une rumeur fait même état d'une variante encore plus véloce, dont la puissance pourrait tourner autour des 800 chevaux, histoire d'aller se mesurer à la Ferrari 812 Superfast.

Le coupé DBS Superleggera devrait être dévoilé officiellement dès cet automne ; on peut donc s'attendre à voir débarquer sa carrosserie Volante dès le printemps 2019.
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Lun 28 Mai - 9:54
Une si belle bagnole dans un décor si moche ! Crying or Very sad
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Mar 29 Mai - 9:23

L’aileron démentiel de la Zenvo TSR-S en action





Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Zenvo-aileron-large



La marque danoise avait fait sensation au Salon de Genève cette année avec sa Zenvo TSR-S, en particulier pour son système aérodynamique actif futuriste.

Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Zenvo-aileron-1


Le système, baptisé « Zenvo Centripedal Wing », s’est montré en action sur le circuit d’Assen aux Pays-Bas. Le résultat est pour le moins impressionnant. Le dispositif permet à l’aileron de s’incliner sur deux axes, à la fois pour ralentir la voiture au freinage comme le font déjà de nombreux constructeurs, mais aussi pour stabiliser la voiture en courbe, en s’adaptant à l’angle du virage. D’après Zenvo, l’aérodynamique de ce véhicule générerait jusqu’à trois fois plus d’appui que la TS1 GT, la « moins » extrême de leurs productions.


Pour les passionnés d'automobiles - Page 5 Zenvo-aileron-2



Avec un 5.8l V8 biturbo de 1.193 chevaux, on comprend que la TSR-S puisse bénéficier d’un tel système !
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Mar 29 Mai - 10:04
Astucieux : plus la puissance et la fiabilité des voitures augmentent, plus on limite la vitesse !
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Mer 30 Mai - 15:17
Toujours mettre le clignotant quand on tourne !

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